portfolio sprzedaży

Budowa torów zależy całkowicie od zaopatrzenia w materiały. Dlatego utrzymujemy stany magazynowe w kilku lokalizacjach w Niemczech i w każdej chwili możemy zagwarantować dostępność dostaw dla Państwa placu budowy, w razie potrzeby dostarczamy szyny również z Polski.

W naszych magazynach posiadamy zarówno materiały nowe, jak i używane. Czego nie ma w magazynie, staramy się pozyskać tak szybko, jak to możliwe, poprzez naszą rozbudowaną sieć dostawców.

Jako systemowy dostawca w zakresie nawierzchni torowej dostarczamy kompleksowe rozwiązania dla:

  • Przedsiębiorstwa przemysłowe
  • Koleje regionalne i państwowe
  • Przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej
 

Dostarczamy towary do klientów w Niemczech i krajach ościennych.

Budowa toru

Tor to coś więcej niż dwie szyny. To system dopasowanych do siebie komponentów, które razem zapewniają bezpieczeństwo, komfort jazdy i długą żywotność. Dostarczamy każdy z nich.

Systemy torowe, nowe i używane

Nasze systemy torowe stanowią stabilną podstawę do budowy linii kolejowych. Produkujemy torowiska w formie ram, przęseł lub łuków w każdej możliwej kombinacji profilu szyn, gatunku stali, rozstawu torów i geometrii. Aby umożliwić jak najkrótszy czas budowy, na życzenie dostarczamy nasze systemy wstępnie zmontowane lub w poszczególnych częściach.

Nasze portfolio produktów obejmuje zarówno materiały nowe, jak i używane. W szczególności w przypadku bocznic przemysłowych i połączeń kolejowych materiał używany stanowi bardzo atrakcyjną pod względem ekonomicznym alternatywę, o ile jego stan jest odpowiedni. Wszystkie materiały używane są przez nas sprawdzane i, w razie potrzeby, regenerowane.

Nasze lokalizacje magazynowe

Każda z naszych lokalizacji magazynowych ma swój własny profil.

Marl-Sinsen

W centrali w Marl świadczymy wszelkie usługi związane z podkładami i materiałami mocującymi: od składowania nowych produktów przez obróbkę po regenerację produktów używanych. Tutaj znajduje się również magazyn drobnych elementów nawierzchni kolejowej.

Gelsenkirchen-Scholven

Nasz zakład kolejowy: składowanie i regeneracja szyn oraz montaż przęseł torowych ze wszystkimi powszechnie stosowanymi rodzajami podkładów. Dojazd samochodem ciężarowym i pociągiem.

Herne

Lokalizacja do sortowania i utylizacji podkładów drewnianych oraz materiałów mocujących za pomocą naszej zautomatyzowanej, wentylowanej ochronnie instalacji do okorowywania. Dojazd samochodem ciężarowym i pociągiem.

Dortmund

Przeróbka i przeładunek tłucznia i miału kamiennego z połączeniem trimodalnym. Dojazd samochodem ciężarowym i statkiem.

Hamm i Röblingen

Zakłady rozjazdowe naszej Künstler Bahntechnik: rozjazdy, części rozjazdów, szyny i materiały mocujące dedykowane do rozjazdów.

Leuze-en-Hainaut, Belgia

Nasza dokumentacja umowna dotycząca impregnacji usługowej nowych drewnianych podkładów kolejowych i rozjazdowych zgodnie z normami DIN 68811 i DIN 68800.

Z torów z powrotem na tory

DostawademontażSortowanieobróbkaPonowne użycie

Grupa Fehlings

Wszystko z jednej ręki

Dostarczamy materiał, odbieramy go, przygotowujemy i z powrotem wbudowujemy w tor. Przejedź przez jedną stację.

zatrzymany

  1. DostawaSzyny, podkłady, materiały do mocowania i podsypka prosto z magazynu na Państwa budowę.
  2. demontażDemontujemy torowisko i zabieramy ze sobą wszystko, co przy tym powstanie.
  3. SortowanieW każdej lokalizacji dzielimy na materiały nadające się do przetworzenia i wymagające utylizacji.
  4. obróbkaSzyna, podkład, drobne elementy nawierzchni i tłuczeń nadają się ponownie do wbudowania.
  5. Ponowne użyciePrzetworzony materiał wraca na rynek jako surowiec wtórny.

Następny krok

Materiały na Państwa budowę

Powiedz nam, czego potrzebujesz, a my sprawdzimy dostępność. Również w krótkim terminie i w małych ilościach.