Budowa rozjazdów kolejowych

Budowa rozjazdów kolejowych

Zwrotnica jest kluczowym elementem

Zwrotnica jest kluczowym elementem w transporcie kolejowym. Usterki w tym obszarze prowadzą do kosztownych opóźnień lub odwołań pociągów. Musi być precyzyjna, wytrzymała i łatwa w utrzymaniu.

W naszych dwóch zakładach rozjazdów spółki Künstler Bahntechnik GmbH w miejscowościach Hamm i Röblingen projektujemy i wytwarzamy wysoce złożone oraz indywidualne rozwiązania systemowe rozjazdów kolejowych. W obliczu rosnących wymagań wynikających z wyższych prędkości, większych nacisków osiowych i krótszych odstępów między pociągami stale wyznaczamy nowe standardy w technologii rozjazdów.

Nasze wieloletnie doświadczenie oraz ciągły rozwój naszych produktów pozwalają nam poszerzać nasze portfolio o innowacyjne rozwiązania dla wszelkich wymagań w budowie rozjazdów kolejowych. Razem z naszymi partnerami Heinrich Krug GmbH oraz Bahnbedarf Möhlau zapewniamy kompleksową obsługę w zakresie projektowania, produkcji, doradztwa i prac inżynieryjnych.

Nasze portfolio produktów

  • zwrotnice Vignola
  • zwrotnice szyn rowkowych
  • Skrzyżowania
  • Konstrukcje specjalne, w tym rozjazdy wielotorowe
  • Podzespoły zwrotnicowe i części zamienne do zwrotnic
  • Kompleksowe systemy
  • Przejścia
  • Montaż systemów elastycznych, gotowych do montażu
  • zgrzewanie iskrowe doczołowe

 

Nasze produkty są wytwarzane zgodnie z obowiązującymi normami i indywidualnymi wymaganiami klientów przy zachowaniu najwyższych standardów jakości.

Produktportfolio qualifiziert durch die Deutsche Bahn

Dla naszej lokalizacji Röblingen posiadamy status Q1 nadany przez Deutsche Bahn AG oraz kwalifikację produktu powiązaną z producentem. Oba poświadczenia dotyczą następujących produktów:

Kwalifikowane procesy produkcyjne: ulepszanie cieplne, spawanie zgodnie z DB Ril 826.2020 oraz obróbka mechaniczna.

Produkt
Zwrotnica
Skrzyżowania
Urządzenia językowe
Języczki do pojedynczej wymiany
Szyny iglicowe do pojedynczej wymiany
Rdzenie zwrotnicowe, obrobione cieplnie, ze stałym dziobem, w komplecie
listwy progowe
szyny pośrednie, szyny skrzydłowe i szyny jezdne (szyny kolanowe)
Szyny zgrzewane oporowo, w zakładzie
zestyki izolowane prefabrykowane
Prowadnice szynowe
Dylatacje mostowe
urządzenia do wyrzucania hamulców torowych
Kawałki paszy
Konstrukcje nietypowe

Każda kombinacja, której potrzebujesz

Projektujemy, produmujemy i dostarczamy nasze systemy w każdej żądanej kombinacji profilu szynowego, gatunku, geometrii i rozstawu torów. Nasze produkty charakteryzują się wysoką dostępnością, niezawodnością oraz łatwością konserwacji. Krótkie czasy budowy osiągamy dzięki dostawie wstępnie zmontowanych części.

Przykłady z aktualnych projektów

ProduktWykonanie
Pojedynczy zwrotnik49E1-100-1:6
Pojedynczy zwrotnik60R2, gatunek R260V
skrzyżowanie torówLpo 51 na Lpo 5
czworokątne skrzyżowanie w konstrukcji wtykowejok. 7,5 m, rowek płaski, gatunek R260V
Skrzyżowania EasyTypy konstrukcyjne od IV do VII

Usługi w naszej zakładzie produkcyjnym rozjazdów

Nasi przeszkoleni wykwalifikowani pracownicy i uprawnieni spawacze torowi świadczą następujące usługi:

  • Nowa produkcja rozjazdów i skrzyżowań szynowych dla szyn Vignola i rowkowych
  • Produkcja części zamiennych do zwrotnic: iglice, odbojnice, dzioby zwrotnicowe
  • Rama toru i łuki toru
  • Konfekcjonowanie szyn
  • Regeneracja zwrotnic i zwrotnice używane zgodnie ze standardami związku branżowego A i B
  • Spawanie naprawcze
  • Ocena stanu rozjazdów i pomiar rozjazdów

Usługi u klienta na miejscu

  • Serwis zwrotnic
  • Kontrola rozruchowa i kontrola eksploatacyjna, od czterech do sześciu tygodni po montażu
  • Ocena stanu rozjazdów i pomiar rozjazdów
  • Wyznaczenie i weryfikacja geometrii rozjazdów
  • Dostawa rozjazdów i części zamiennych wraz z montażem

Rozjazdy używane

Zregenerowane rozjazdy są ekonomiczną alternatywą, szczególnie na bocznicach kolejowych i torach przemysłowych. Regenerujemy używane rozjazdy zgodnie ze standardem związkowym A i B oraz dokumentujemy ich stan.

Metoda spawania

Nasi uprawnieni spawacze nawierzchniowi pracują dla zakresu prędkości powyżej 160 km/h.

Weichenwerk Röblingen

Numer referencyjnyProcedura
24zgrzewanie iskrowe stacjonarne
114spawanie łukowe drutem proszkowym bez osłony gazowej
135spawanie metalu w osłonie gazu aktywnego drutem elektrodowym litym
136spawanie metalu w osłonie gazu aktywnego drutem proszkowym
138spawanie w osłonie gazów aktywnych drutem proszkowym rdzeniowym metalicznym
Produkcja zestyków izolowanych typu S

Siedziba główna Hamm

Numer referencyjnyProcedura
111Spawanie łukowe ręczne
114spawanie łukowe drutem proszkowym bez osłony gazowej
135spawanie metalu w osłonie gazu aktywnego drutem elektrodowym litym
produkcja zestyków izolowanych, izolowane połączenie nakładkowe typu S

Kwalifikacje

Pierwsza certyfikacja według ISO 9001: 1998.

Zobacz certyfikaty

DowódLokalizacjaWażne do
Kwalifikacja dostawców DB Q1Röblingen05.09.2026
Kwalifikacja produktu powiązana z producentem pojazdów (HPQ)Röblingen01.11.2027
Zatwierdzenie DB w zakresie technologii spawania nawierzchni kolejowej, zakład rozjazdówRöblingen01.12.2026
Zatwierdzenie Zakładu Spawalniczego Górnej Drogi Kolejowej DBHamm30.04.2027
Wymagania dotyczące jakości w spawaniu DIN EN ISO 3834-2:2021Hamm29.07.2028
Zarządzanie jakością DIN EN ISO 9001:2015Hamm, z oddziałami zgodnie z załącznikiem08.10.2027

Następny krok

Złożyć wniosek o rozjazd

Nowa produkcja, część zamienna lub regeneracja: opisze nam Państwo swoje zapotrzebowanie, nasz dział konstruktorski skontaktuje się z Państwem.