verwijdering

Wanneer een spoor wordt opgebroken, ontstaat er een probleem dat velen onderschatten: oude dwarsliggers, oude rails, spoorstaafbevestigingen en ballastmateriaal moeten vakkundig worden afgevoerd, soms als gevaarlijk afval, altijd met een sluitende documentatie.

Verwijdering en verwerking

Één aanspreekpartner voor het hele traject

Van de bouwplaats tot terug in de markt. Kies een stap.

  1. Vrijkomen van afval bij de spoorbouwAlles wat bij de ontmanteling vrijkomt: rails, biels, bevestigingsmaterialen en ballastbedmateriaal.
  2. SorteringOp elke locatie scheiden we in recyclebaar en afvalplichtig.
  3. Verwerken op eigen locatiesSnijden, zagen, lassen, zandstralen, breken. In Marl, Scholven, Herne en Dortmund.
  4. Afvoer via partnernetwerkWat niet meer kan worden gerecycled, gaat naar ons landelijke afvalverwerkingsnetwerk.
  5. Verkoop van tweedehands productenGerecycled materiaal gaat als secundaire grondstof terug de markt op.

Als gecertificeerd afvalverwerkingsbedrijf nemen wij dit volledig uit handen. Van advies en de officiële certificeringsprocedure tot transport en recycling. U ontvangt de afvaldocumentatie, wij regelen de rest.

Voordat u weggooit: controleer het alternatief

Niet elke houten dwarsligger hoeft eruit. Met InsideFume® kunnen houten dwarsliggers die nog voldoende stevig zijn, zo worden behandeld dat ze gegarandeerd nog acht jaar in het spoor blijven liggen — tegen een fractie van de kosten van het vernieuwen van de dwarsliggers.

Meer over InsideFume®

Volgende stap

Een aanvraag indienen