InsideFume
Kompletna wymiana podkładów jest droga, czasochłonna i blokuje tor na całe tygodnie. InsideFume® stanowi alternatywę: podkłady drewniane, które są jeszcze dostatecznie wytrzymałe, są impregnowane bezpośrednio w torze i po tym zabiegu mogą pozostać na swoim miejscu przez kolejne osiem lat ze gwarancją. Kosztuje to około 14 procent ceny wymiany.
Zabieg wykonuje się podczas trwającego ruchu lub w czasie przerwy w eksploatacji. Tor nie musi być demontowany.
InsideFume® to produkt biobójczy na bazie dazometu. W wilgotnym drewnie rozkłada się do gazowego MITC, rozprowadza się jako gaz samoczynnie w progu i zwalcza tam porażenia przez grzyby, bakterie i owady. W przeciwieństwie do leczenia powierzchniowego uderza w przyczynę gnicia, i to od wewnątrz.
Metoda ta sprawdza się w praktyce od ponad 20 lat i jest zatwierdzona zgodnie z europejskim prawem dotyczącym produktów biobójczych.
Nadają się podkłady torowe, rozjazdowe i mostowe ze wszystkich gatunków drewna, zarówno impregnowane, jak i nieimpregnowane, o ile zgnilizna nie jest jeszcze zbyt zaawansowana.
To, czy próg nadaje się do użytku, ustalamy wcześniej za pomocą kontroli stanu. W tym celu stosujemy próbę pukania lub wiertarkę IML-Resi, która mierzy opór wiercenia w drewnie:
Również przed montażem. Surowe, nieimpregnowane podkłady mostowe, jakie od lat stosuje się na mostach nad ciekami wodnymi, można zabezpieczyć jeszcze przed montażem, a następnie wielokrotnie powtarzać zabieg w odstępach ośmioletnich. Czas ich eksploatacji wydłuża się dzięki temu znacznie, nawet o 30 lat.
Zabieg odbywa się bezpośrednio na torze i można go przeprowadzać elastycznie zarówno w przerwach w ruchu, jak i podczas bieżącej eksploatacji.
Krok 1: Zaznaczyć, wywiercić, odessać
Na każdy podkład wykonywanych jest pięć wierceń o średnicy 18 milimetrów i głębokości 14 centymetrów każde. Powstający urobek z wiercenia jest w całości odsysany, aby otwór pozostał czysty i nie doszło do zanieczyszczenia toru.
Krok 2: Napełnianie i przyspieszanie
Do każdego otworu wsypuje się od 20 do 25 gramów preparatu InsideFume®, co daje łącznie około 110 gramów na podkład. Następnie dodaje się roztwór miedziowo-aminowy jako akcelerator reakcji, dzięki czemu biobójczy środek szybciej rozprowadza się w drewnianym podkładzie.
Krok 3: Zamknąć i uszczelnić
Wszystkie otwory wiertnicze zostaną trwale i wodoszczelnie zamknięte za pomocą specjalnych kołków. Substancja czynna samodzielnie rozprowadza się w drewnie, zwalcza obecne szkodniki drewnożerne i długotrwale chroni przed nimi podwalinę.
Pojemność: ok. 200 do 250 podkładów kolejowych dziennie
Przesunąć rysunek w bok
Procedura
Tylko trzy kroki
Prace odbywają się bezpośrednio na torze, zarówno podczas przerw w ruchu, jak i w trakcie normalnej eksploatacji, z wydajnością około 200 do 250 podkładów dziennie. Proszę wybrać jeden krok.
Metoda i substancja czynna: Fürstenberg-THP GmbH, Hüfingen. Zabieg przeprowadzamy na styku w torze.
Udokumentowana kontrola stanu przed i po zabiegu czyni sukces działania obiektywnie weryfikowalnym i zapewnia pewność planowania.
Za pomocą próby stukania lub wiertarki IML-Resi stan wszystkich podkładów jest sprawdzany i dokumentowany. Jeśli odpowiednia liczba podkładów drewnianych jest w dostatecznym stanie, zalecamy impregnację preparatem InsideFume®.
Najpierw wszystkie podkładki drewniane uznane za dobre zostają fachowo poddane antywirusowej obróbce preparatem InsideFume®. Następnie pięć procent zaszczepionych podkładów zostaje wybranych do późniejszej kontroli stanu technicznego i oznaczonych gwoździem. Po zabiegu gwarantuje się okres eksploatacji podkładów drewnianych przez kolejne osiem lat.
Po ośmiu latach wcześniej oznakowane podkłady drewniane zostają ponownie sprawdzone pod kątem wytrzymałości. W przypadku dalszego dobrego stanu mogą zostać ponownie zaserwisowane i zagwarantowanie pozostaną w torze przez kolejne osiem lat. Powtórzenie tej procedury jest ułatwione dzięki konstrukcji kołka: wystarczy usunąć kołek, a następnie można w prosty sposób uzupełnić biocyd.
Następny krok
Umówić przegląd stanu technicznego
Zanim zlecisz wymianę podkładów, warto zajrzeć w głąb drewna. Sprawdzimy stan Twoich podkładów i szczerze powiemy, czy InsideFume® wchodzi w grę dla Twojej trasy.
