Système
La réduction des vibrations, du bruit et des courants vagabonds est l'un des défis essentiels de la construction ferroviaire. Les vibrations et les courants vagabonds peuvent endommager l'infrastructure environnante, et le bruit généré est particulièrement gênant pour les riverains. Les exigences de plus en plus élevées imposées aux systèmes exigent des solutions innovantes.
Nous développons et fabriquons des systèmes de support élastiques sur mesure, spécifiquement adaptés aux exigences de chaque projet. Ils séparent la voie de la superstructure environnante et réduisent considérablement les vibrations causées par la circulation des tramways. De plus, les isolations minimisent la dispersion des courants vagabonds, ce qui prolonge la durée de vie de l'ensemble de l'infrastructure.
En coopération avec nos entreprises partenaires SEALABLE et ORTEC, nous proposons différents systèmes personnalisés, adaptés aux conditions locales et aux souhaits des clients.
en coopération avec l'entreprise SEALABLE
Le SEALABLE RCS® offre une solution innovante pour la pose élastique des rails dans les infrastructures urbaines. Conçu pour relever les défis du transport ferroviaire moderne, le RCS® réduit de manière significative les secousses et les vibrations causées par les tramways et protège les structures avoisinantes contre les bruits solidiens.
Caractéristiques et avantages :
en coopération avec l'entreprise ORTEC
Grâce à sa conception avancée, le système de plots DELTA-Lager® offre des possibilités d'application polyvalentes et constitue une solution optimale pour l'atténuation des secousses et des vibrations dans le transport ferroviaire.
Les profilés en élastomère et les consoles sont conçus de manière à permettre un débattement vertical pouvant atteindre 10 mm, tandis que le déplacement horizontal de la tête reste inférieur à 2 mm. Cela garantit un appui stable et fiable des rails et remplit tous les critères nécessaires tels que la résistance au glissement et l'isolation électrique.
Utilisations multiples :
Avantages en un coup d'œil :
en coopération avec l'entreprise ORTEC
Le support de rail hautement élastique VIBREX® est, en tant qu'évolution du rail silencieux éprouvé ORTEC-Flüsterschiene®, la toute dernière innovation dans le domaine des systèmes d'amortissement des rails. Le système permet un support continu hautement élastique et est disponible à la fois comme rail à gorge et comme rail vignole.
Caractéristiques et avantages :
en coopération avec l'entreprise ORTEC
L'œuf de Cologne est une solution de réduction du bruit et d'amortissement des vibrations. Il permet aux trains de rouler sur les rails plus silencieusement, sans perturber l'environnement par le bruit et les vibrations.
Comment fonctionne le système ?
L'œuf de Cologne consiste en une construction spéciale avec des pièces métalliques qui sont reliées par des éléments en caoutchouc à haute résistance. Cette construction est installée fermement entre les rails de chemin de fer et le sol. Les liaisons en caoutchouc absorbent les vibrations des trains qui passent et atténuent en même temps le bruit. Cela permet de minimiser la transmission de bruits gênants et de secousses à l'environnement.
Avantages du système :
Étape suivante
Demander des systèmes élastiques
