Élimination

Lorsqu'une voie est démontée, un problème que beaucoup sous-estiment surgit : les theuilles usagées, les rails usagés, les petits éléments de serrage et le matériau de ballast doivent être éliminés de manière appropriée, en partie comme des déchets dangereux, toujours avec une documentation complète.

Volume des déchets àConstruction de voies ferréesTriReformuler avec ses propres motsemplacementsÉlimination parRéseau de partenairesVente de biens d'occasionProduits

Élimination et traitement

Un seul interlocuteur pour tout le parcours

Du chantier au magasin. Choisissez une étape.

  1. production de déchets dans la construction de voies ferréesTout ce qui est généré lors du démontage : rails, traverses, petits éléments de voie et matériaux de ballast.
  2. TriÀ chaque site, nous séparons les déchets valorisables et ceux soumis à l'obligation d'élimination.
  3. Traiter sur nos propres sitesMesurer, scier, souder, sabler, concasser. À Marl, Scholven, Herne et Dortmund.
  4. Élimination par le réseau de partenairesCe qui ne peut plus être retraité va dans notre réseau d'élimination national.
  5. Vente de produits d'occasionLes matériaux reconditionnés retournent sur le marché en tant que matières secondaires.

En tant qu'entreprise de gestion des déchets certifiée, nous prenons tout en charge. De la consultation à la procédure administrative de traçabilité, en passant par le transport et la valorisation. Vous recevez la documentation relative aux déchets, nous nous occupons du reste.

Avant d'éliminer : examinez l'alternative

Toutes les traverses en bois ne doivent pas être retirées. Avec InsideFume® Peut-on traiter des traverses en bois qui sont encore suffisamment solides pour qu'elles puissent rester dans la voie pendant huit années supplémentaires garanties — pour une fraction du coût d'un remplacement de traverses.

En savoir plus sur InsideFume®

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